Pigeon Point Lighthouse

100%

Opis zdjęcia

Latarnia morska Pigeon Point to jedna z najbardziej malowniczych latarni morskich na wybrzeżu Pacyfiku. Wieża stoi na skalistym cyplu i od dawna stanowi punkt orientacyjny dla statków zbliżających się do zatoki San Francisco od południa. Ten cypel, a także latarnia morska, wzięły swoją nazwę od statku Carrier Pigeon , który rozbił się tutaj w 1853 roku. [ 8 ] Latarnia w wieży nie jest już wyposażona w oryginalną soczewkę Fresnela pierwszego rzędu o mocy 1000 watów . [ 9 ] Soczewka , która nie jest już oświetlana w celach demonstracyjnych, [ 10 ] ma 24 panele błyskowe, składa się z 1008 ręcznie polerowanych soczewek i pryzmatów i jest w stanie wytworzyć oświetlenie o natężeniu ponad 500 000 świec. Została wyprodukowana przez firmę Henry-LePaute w Paryżu we Francji i po raz pierwszy zapalono ją w Pigeon Point o zachodzie słońca 15 listopada 1872 roku. Pierwotnie wieża była wyposażona w lampę, która spalała rafinowany olej smalcowy (smalec wieprzowy). W 1888 roku lampę tę zastąpiono lampą naftową . Aby uzyskać charakterystyczną dla Pigeon Point cechę jednego białego błysku światła co dziesięć sekund, soczewka ważąca jedną tonę obracała się raz na cztery minuty. Obserwując ją z daleka, dawało to jeden biały błysk światła co dziesięć sekund. Obrót soczewki był pierwotnie napędzany mechanizmem zegarowym i ciężarem 45 funtów (20 kg). W 1926 roku latarnia została doprowadzona do sieci elektrycznej. Zastosowano nowoczesne innowacje i lampę naftową IOV zastąpiono żarówką o mocy 1000 watów, mechanizm zegarowy silnikiem elektrycznym, a ostatecznie zainstalowano elektrycznie sterowany sygnał mgłowy .