Na końcówkach skrzydeł można powiedzieć jest to samo.
Nie potrzeba tak dużej prędkości by para wodna się uwidoczniła.
To dość skomplikowane zjawisko.
Samoloty na pokazach mają zamocowane urządzenia do tworzenia smug.
Podnosi to wartość wizualną i efekty są niesamowite.
Spójrz też tu:
http://picmax.pl/pl/a/47
Cubba- to jest zjawisko występujące na skrzydłach samolotu. Kondensacja pary.
W skrajnym przypadku jak samolot podchodzi do bariery dźwięku tworzy się cudowny stożek.
Zjawisko to nazywa się obłok Prandla-Gauerta(jeśli nie pomyliłem nazwisk).
tu masz początkową fazę:
http://picmax.pl/pl/a/39
Komentarze
Tak, w tym przypadku to naturalne zjawisko.
właśnie widziałem, że na końcówkach skrzydeł coś kombinują na pokazach, ale w przypadku tego zdjęcia to chyba naturalne zjawisko
Na końcówkach skrzydeł można powiedzieć jest to samo. Nie potrzeba tak dużej prędkości by para wodna się uwidoczniła. To dość skomplikowane zjawisko. Samoloty na pokazach mają zamocowane urządzenia do tworzenia smug. Podnosi to wartość wizualną i efekty są niesamowite. Spójrz też tu: http://picmax.pl/pl/a/47
czyli na końcach skrzydeł jest to samo?
dzięki, tak się przyznam, że poprzez żart trochę zagadałem, ale szczerze to zawsze się zastanawiałem skąd te dymki :)
Cubba- to jest zjawisko występujące na skrzydłach samolotu. Kondensacja pary. W skrajnym przypadku jak samolot podchodzi do bariery dźwięku tworzy się cudowny stożek. Zjawisko to nazywa się obłok Prandla-Gauerta(jeśli nie pomyliłem nazwisk). tu masz początkową fazę: http://picmax.pl/pl/a/39
a co on się pali czy co? :)))
A podziękuję....:)
Piękny strzał! :)
ze względu na kurs franka szwajcarskiego nadwyrężającego mój budżet dam 9 :-)))))))) pięknie uchwycony